Popravilo snežne freze: samo pomembni in potrebni nasveti za uporabnika
Sredi zime je in vaša snežna freza se je pokvarila? Ne gre naprej? Polž se ne vrti? Kolesa se ne vrtijo? Imate težave z menjalnikom, uplinjačem ali motorjem? Nato boste izvedeli, zakaj in zakaj snežna freza ne deluje, glavni razlogi za okvaro snežne freze in kako popraviti snežno frezo.
Začnimo takoj s koristnimi stvarmi - spodaj je tabela z glavnimi okvarami snežne freze in njihovimi vzroki. Nato bomo analizirali nekaj izmed njih - najpogostejše okvare snežne freze, ter vam povedali, kako jo razstaviti in popraviti. Tabela napak in vzrokov:
Težava | Kakšen razlog |
Naprava se ne zažene |
|
Motor je nestabilen |
|
Veliko črnih izpušnih plinov |
|
Stroj med delovanjem močno vibrira |
|
Modeli z lastnim pogonom se ne premikajo naprej |
|
Sneg ne leti iz drenažne cevi |
|
Manjka zaganjalna vrvica |
|
Najpogostejše okvare snežne freze in kako jih odpraviti
Snežna freza se ne zažene.Najbolj priljubljen in banalen razlog je, da ni bencina. Ponovno preverite, ali je v rezervoarju tekočina in ali je zagotovo bencin. Gorivo ne sme ostati v rezervoarju dlje časa, v njem lahko ostane do tri mesece. Če je mirovanje daljše, se lastnosti tekočine poslabšajo in postopoma izhlapi. Da se prepričate, da težava ni v gorivu, izpraznite rezervoar za plin in ga ponovno napolnite s pravim.
Poleg tega se avto morda ne bo zagnal zaradi senzorja olja. Lahko pomeni, da je nivo olja prenizek. Preverite nivo olja z vgrajeno merilno palico. Če je olja res premalo, ga le dolijte. Senzor je lahko tudi pokvarjen. Če želite to preizkusiti, ga odklopite in poskusite zagnati snežno frezo. Če z njim ne deluje, brez njega pa je vse v redu, zamenjajte senzor olja.
Tudi razlog, zakaj avto ne deluje, je lahko težava z zaganjalnikom. Če se ob poskusu zagona motorja ne odziva, se najprej prepričajte, da je akumulator napolnjen. Pogosto se izprazni pri temperaturah pod ničlo ali nizkih temperaturah z visoko vlažnostjo. Ko pa ga enkrat napolniš in ogreješ, bo deloval normalno. Če ne, potem je najverjetneje zaganjalnik pokvarjen. Če želite to preveriti, morate odstraniti vnaprej nameščen zaganjalnik in poskusiti zagnati mehanizem s povratnim zaganjalnikom. Je snežna freza začela? Potem boste morali popraviti ali zamenjati sam zaganjalnik. Druga težava, zaradi katere zaganjalnik ne deluje, je lahko olje - ko je dlje časa na hladnem, se začne gostiti. Z gostim oljem zaganjalnik ne more normalno delovati (ročična gred se ne vrti) in motor se ne zažene. To se pogosto zgodi, če snežno frezo pustite zunaj na mrazu.Napravo odnesite v garažo ali drug toplejši prostor, jo pustite nekaj ur segrevati in jo poskusite znova zagnati.
V nobenem primeru ne segrevajte avtomobilskega motorja z gorilnikom/pihalnikom! Sami razumete, da lahko to povzroči eksplozijo. Nekateri strokovnjaki za garažo pa menijo, da bo hitreje. Ne poskušaj tega.
Če ste poskusili vse zgoraj opisano, vendar se snežna freza še vedno ne zažene, potem je težava morda v sistemu za vžig. Če želite to narediti, razstavite ohišje motorja in iz njega odstranite vžigalne svečke. Njihove elektrode morajo biti čiste in brez ogljikovih usedlin. Obrišite jih, preglejte, ali so poškodovani, in jih postavite nazaj na svoje mesto. Po tem poskusite zagnati motor s povratnim zaganjalnikom. Ko vse deluje pravilno, se za delček sekunde pojavi majhna iskrica. Ali ni bilo med elektrodami? Potem je vžigalna svečka pokvarjena in jo je treba zamenjati.
Vžigalna svečka deluje pravilno, ni ogljika, pojavi se iskra, a snežna freza še vedno ne zažene? Nato poskusite prilagoditi druge elemente sistema za vžig:
- Odvijte vijake in odstranite pokrov motorja, poiščite modul za vžig.
- Nato morate odviti vijake, ki držijo magnet.
- Zdaj boste potrebovali kovinsko ploščo ali list papirja, ki je večkrat prepognjen (izberite število krat glede na vašo situacijo, standardno število je 4). Postavite ga pod modul. Vstavite in privijte vijake nazaj.
- Preverite, kako deluje snežna freza.
To so bili glavni razlogi, zakaj gospodinjska snežna freza ne deluje.Težava je lahko tudi v uplinjaču (razstavite konstrukcijo tako, da odvijete vijake, vijake in matico za držanje goriva, najprej iztočite gorivo, obrišite notranjost uplinjača, operite komponente, zamenjajte poškodovane), filtrih, ventilih, jermen/kabel (močneje zategnite ali, če se je zlomil, zamenjajte), se je nekaj zataknilo v polž, pogon se je zlomil, vijaki so bili odrezani itd.