DIY garažne pečice

Pozimi je v zasebni garaži običajno zelo hladno. Uporaba električnih grelnih naprav je draga in neučinkovita, zato mnogi lastniki avtomobilov raje izdelujejo peči sami in izberejo najprimernejšo možnost zase.

Kakšne peči je mogoče narediti za garažo

Za garažne prostore se najpogosteje uporabljajo naslednje vrste peči:

• peči na drva;
• iz dveh sodov;
• peč z dolgim ​​gorenjem;
• enota v razvoju;
• opečna izvedba kurilne naprave.

Vsaka možnost ima svoje pozitivne lastnosti in slabosti. Zato za lastno proizvodnjo vsak lastnik izbere bolj priročno in cenovno dostopno napravo.

Peči na drva za ogrevanje garaž

Ljudje, ki se ne ukvarjajo z vodovodom, menijo, da je izdelava ogrevalne naprave za garažo delovno intenzivna in zapletena. Pravzaprav so nekatere enote tako preproste, da jih je mogoče sestaviti iz materialov, ki so na voljo skoraj vsakemu lastniku avtomobila.

Preden začnete sestavljati konstrukcijo, je potrebno ne le sestaviti dokončen načrt dela in narisati diagram bodoče peči za garažo, temveč tudi preučiti vse prednosti in slabosti izbrane možnosti.Oglejmo si najučinkovitejše enote in postopek njihove izdelave.

Navpično

To so najpogostejše možnosti za garažne peči, ki so lahko izdelane iz naslednjih materialov:

• cevi;
• sodi;
• plinska jeklenka.

Zasnova je kompaktna in ergonomska, ne zavzame veliko prostora.

Algoritem sestavljanja je naslednji:

• pripravite cilindrični del, ki ustreza parametrom;
• razdelite ga na 2 polovici, eno veliko - za kurišče, drugo majhno - pepelnik;
• nato se v te elemente vgradijo kvadratne luknje za vrata, ki so izdelana iz odrezanih delov;
• pritrdite tečaje na vrata;
• na mestu, kjer je valj rezan, je nameščena rešetka - rešetka iz jeklenih palic, ki so privarjene na vrh pepelnika na razdalji največ 2 cm drug od drugega;
• v zgornjem delu kurišča je izrezana luknja za dimnik;
• pritrdite cev potrebnega preseka in dolžine za odstranitev ogljikovega monoksida iz prostora.

Vertikalna lončnica je pripravljena za uporabo.

Vodoravno

To je druga možnost za lokacijo kuriščnega dela peči. Negativna stran takšne enote je njena obsežnost, zato se konstrukcija gradi le v velikih garažnih prostorih. Za izdelavo lahko uporabite velik valj ali cev ali jekleno pločevino določenega preseka.

Navodila za izdelavo peči:

1. Dela ni treba razrezati na 2 dela, posoda za pepel je izdelana ločeno.
2. Na eni strani jeklenke izvrtamo luknje, ki bodo služile za puhalo in odvod pepela ter kurišče.
3. Iz jeklene pločevine naredite pravokotno posodo za pepel in jo privarite na dno konstrukcije.
4. Na eni strani izdelka izrežite luknjo za vrata.
5. Zvarite tečaje.
6. V zgornjem delu namestite dimnik iz cevi določenega prečnega prereza, v predhodno izdelano luknjo.
7. Noge privarite tako, da konstrukcija stoji ravno in trdno na tleh.

Peč za garažo je pripravljena, lahko začnete prižigati.

Iz dveh sodov

Zasnova dveh sodov je bila izumljena, da se stene lončnice ne pregrevajo, kot se to dogaja pri pločevinastih pečeh. Grelna enota je izdelana na naslednji način:

• izberite 2 soda različnih premerov, tako da lahko postavite enega v drugega in ohranite vrzel, ki je napolnjena s peskom ali kamenčki;
• vratca za dimnik in pepelnik so izdelana tako, da se vsebina notranjega prostora ne razlije, prekrijejo s trakovi iz pločevine;
• v zgornjem delu je nameščen dimnik, s cevjo za odvod produktov zgorevanja.

POMEMBNO! Ta zasnova se bo segrevala veliko dlje, vendar bo dolgo časa ohranjala toploto, kar je pomembno pozimi.

Peči na drva z dolgim ​​gorenjem naredite sami

Ta zasnova vam omogoča, da dlje časa ne dodate drva - 15-20 ur. To dosežemo z ureditvijo zmernega ugreza s pomočjo zraka. Za to zasnovo se uporablja 200-litrski sod.

V zgornjem delu konstrukcije je nameščen dimnik s premerom najmanj 150 mm. Prav tako morate urediti posebno luknjo za prezračevalno odprtino, skozi katero bo tekel zrak.

Naslednji korak je namestitev vrat za kurišče in pepelnik. Zadnji korak bo ureditev tovora, za to potrebujete:

• naredite krog iz pločevine, manjši v premeru od samega soda;
• nanj je privarjenih več delov kanala;
• v krogu naredite luknjo za cev s prečnim prerezom 100 mm;
• kvadratna kovinska pločevina je privarjena na dno soda, da zagotovi stabilnost končne strukture;
• tovor položimo v sod in pokrijemo s predhodno pripravljenim pokrovom z luknjo za dimnik.

Končana peč z dolgim ​​gorenjem je nameščena na temelju iz betona ali opeke.

Peči v delu za garažo

To je dokaj učinkovit dizajn, ki ga bo težje zgraditi kot peč na drva. Gospodarski vidik te peči je očiten - vsak avtomobilist je uporabljal olje, poleg tega tega goriva ni težko kupiti v avtomobilskih servisih in je poceni.

Glavna razlika te zasnove je razporeditev dveh predelkov, ki sta med seboj povezana s cevjo z luknjami, izvrtanimi po celotnem obodu.
V spodnjem predelu bo zgorelo olje, ki se bo pretvorilo v plin, ki se ob prehodu v drugo polovico peči med zgorevanjem meša z zrakom in daje veliko toplote. V prvi posodi, ki je lahko poljubne konfiguracije, je nameščeno nastavljivo puhalo za regulacijo dovoda zraka.

Na dno so privarjene noge iz kovinskega vogala, ki lahko podpirajo celotno konstrukcijo. Nato je na zgornji del prve komore privarjena debelostenska cev s perforacijo v prvotno pripravljeno luknjo.

Na vrh cevi je privarjena druga komora v obliki valja, v katero je vgrajen dimnik. V tej zasnovi lahko zažgete katero koli tekoče gorivo, ki se ne vžge hitro.

Zidana peč za garažo naredi sam

Včasih je opečna ogrevalna konstrukcija nameščena v veliki garaži, kljub dejstvu, da je postopek njene namestitve veliko bolj zapleten kot vse zgoraj opisane enote.Prednost te zasnove je dejstvo, da se enota dolgo časa segreva, a tudi dolgo časa ohlaja.

Peč iz opeke je treba ogreti vnaprej, 1-2 pred začetkom dela v garaži. Za gradnjo te strukture morate pripraviti potrebno količino šamotne in ognjevarne opeke.

POZOR! Opečna peč ima precej veliko specifično težo. Zato je priporočljivo zgraditi zanesljivo podlago za strukturo.

Kurilna enota je zgrajena v 9 vrstah, v nivojih 2–4 sta razporejena pepelnik in kurišče. Cev je zidana in speljana skozi strop in streho, pomembno je, da je zidana ravna, sicer se dimnik hitro zamaši.

Vsak lastnik avtomobila lahko zgradi peč v garaži, če pametno pristopi k strukturi in uporabi zgoraj predstavljene nasvete.