TOP 5 razlogov, zakaj pralni stroj ne pere. Možne okvare, posledice, popravila

Če pralni stroj ne pere, je lahko razlog enkratna okvara, na primer zaradi padca napetosti ali zaradi padca jermena z jermenice. Manjše napake je mogoče diagnosticirati in odpraviti neodvisno. V tem gradivu so predstavljeni najpogostejši primeri in navodila po korakih zanje.

Okvara pogona

Nekateri modeli so opremljeni z jermenskim pogonom, ki povezuje vrtljivo jermenico z bobnom. Čeprav je pas narejen iz trpežnih materialov, se bo sčasoma zaradi obrabe obrabil. Poleg tega lahko preprosto skoči, nato pa se boben ne bo mogel vrteti.

Navzven je videti takole: naprava je povezana z omrežjem, program je bil nameščen in loputa se je samodejno zaklenila. Sliši se hrup (stroj zajema vodo), vendar po tem stroj ne pomiva. Koraki preverjanja so odvisni od vrste naprave:

1. Če ima pralni stroj običajno sprednje polnjenje (najpogostejša možnost), morate iskati pas za zadnjim pokrovom.
2. Če je nakladanje navpično, ga lahko najdete pod končnim pokrovom.

Zaporedje popravil je naslednje:

1. Odklopite napravo iz omrežja.
2. Odstranite vsak vijak pokrova.
3. Odstranite ga in preverite položaj jermena.
4. Če je samo zdrsnilo, ga nadenite v skladu s shemo.
5. Če je preveč obrabljen, boste morali del zamenjati - brez tega pranje ni mogoče.

Poškodba grelnega elementa ali termostata

Grelni element je pomemben element, saj segreva vodo in omogoča pranje perila v katerem koli načinu. Ko pralni stroj ne pere, ampak je hkrati vzel vodo in se na neki točki ustavil, morate otipati steklo lopute. Običajno mora biti veliko višja od običajne sobne temperature. Če je hladno ali mlačno, je očitno težava v grelnem elementu.

Zaradi vodnega kamna je prisiljen močneje segrevati, da senzor (termostat) pokaže želeno temperaturo. Zato se ožičenje grelnega elementa bolj segreje, kar lahko v naprednejših primerih privede celo do kratkega stika. To ni nevarno, včasih pa lahko stroj daje šibek tok - takrat je treba napravo takoj izklopiti in je ne uporabljati, dokler ni popolnoma obnovljena.

Lahko pa gre tudi, da grelno telo deluje povsem normalno, voda se segreje, kar se čuti na vročem steklu. Potem je razlog najverjetneje povezan s termostatom, ki oddaja napačne podatke. Dela ni mogoče popraviti - treba ga je le zamenjati.

Boben se ne vrti

Ta razčlenitev lahko kaže na razmeroma enostavne in bolj zapletene situacije. Rezervoar se ne vrti zaradi naslednjih razlogov:

1. Med njim in telesom je tuj predmet, na primer ključi, ključavnice, kovanci. Odstraniti morate pokrov in ga odstraniti.
2. Jermen je odpadel: popravilo se izvede, kot je opisano v prejšnjem odstavku. Če pa je zagotovo znano, da ima stroj neposredni pogon (to pomeni, da nima jermena), se ta točka preskoči.
3. Okvara tahometra, tj. naprava, ki nadzoruje število vrtljajev na minuto.Glavni simptom je, da so vibracije med postopkom pranja postale močnejše in kakovost ožemanja se je zmanjšala. Lahko se pojavijo tudi tuji žvižgajoči zvoki, zaradi katerih se boben popolnoma ustavi. Za diagnostiko se uporablja multimeter, če pa nimate potrebnega znanja, se obrnite na strokovnjaka.
4. Krtače motorja se obrabijo - ta del se obrabi precej pogosto, zlasti pri intenzivnem pranju. Nato se bo med delovanjem pojavil tuji hrup in značilni prasketanje. Perilo bo bolj vlažno tudi po ožemanju. Če se med pranjem pojavi vonj po zažganem, je treba napravo takoj izključiti iz omrežja in opraviti diagnozo.

Okvara programskega modula

To je lahko enkratna okvara sistema ali resnejša okvara. Glavne značilnosti:

• boben teče počasneje kot običajno;
• perilo ni ožeto;
• boben se sploh ne vrti;
• Programa ni mogoče vklopiti ali pa se med pranjem izgubi.

Elektronika je praviloma občutljiva na napetostne prenapetosti in če je bil nedavno opažen val, je najverjetnejši vzrok okvara programskega modula. Če ga želite odpraviti, boste morda morali popolnoma zamenjati elektronsko ploščo. Če pa se to zgodi prvič, je priporočljivo izklopiti stroj iz omrežja, počakati 15 minut in ga znova vklopiti.

Okvara elektromotorja

To je ena najredkejših okvar, ki je povezana tudi z električnim udarom. Drugi razlog so obrabljene oglene ščetke, ki proizvajajo tuj prah. V naprednejših primerih lahko to povzroči kratek stik ali zlom navitja. Takrat se bo boben popolnoma prenehal vrteti in ko stroj ponovno vklopite, bodo čepi v števcu odleteli ven.

Skoraj nemogoče je samostojno preizkusiti, kaj šele popraviti pokvarjen motor.To je eden od težkih primerov, ko bo specialist zagotovo potreben. Priporočljivo je, da se obrnete na servisni center, saj lahko samostojno reševanje težave povzroči dodatne težave.