Naprava kosilnice: načelo delovanja trimera, njegove sorte in diagrami naprav

prom.ua

Električni trimer se po nesreči pokvari in sploh ne poznate primitivnega vezja opreme? Težko je ugotoviti podrobnosti: kaj obrniti in kam, kam vstaviti in kateri del je treba kupiti? Z nekaj koristnimi nasveti in opombami vam bomo pomagali razumeti, kako deluje linijski trimer za travo. Namen tega članka je pomagati začetniku razumeti zgradbo kosilnice in njenega električnega dvojnika, razumeti načelo delovanja in komponente. Začnimo!

Naprave električnih kos in bencinskih modelov

Konstrukcijski del in el. Diagram trimerja se od modela do modela ne razlikuje, zato bomo vse dele analizirali korak za korakom. Vezje električnega trimera je precej preprosto in ga zlahka razume tudi začetnik.

Motor in delovni del

Struktura katerega koli električnega trimera je predstavljena na naslednji način: motor, gred in rezalni deli so pritrjeni na dolgo kovinsko cev.Lahko se nahajajo blizu drug drugega ali v različnih delih instrumenta (zgoraj in spodaj, kar je bolj ugodno za delo). Strukture so povezane z močno palico - gredjo. Namestitev gredi je določena z več možnostmi:

1. V ravni palici je zasnova preprosta: rotacijska dejanja se prenašajo z motorja na delovno vreteno in zažene rezalno glavo naprave.
2. Gibki kabel je pritrjen na ukrivljene palice v notranjosti - gredi kot take ni.
3. Če je motor v električnem trimerju nameščen v spodnjem delu, potem sploh ne potrebuje gredi. Vse deluje neposredno: delovni navor se prenaša neposredno iz motorja na tuljavo, brez »posrednikov«.

Strukturna osnova: pritrdilni ročaji in naprava za palico

Bar se razlikuje po svoji gostoti. Električne trimer naprave imajo gibljive, ravne ali zložljive (teleskopske) palice. Na sredini palice je osnovna elektronika, ki zažene napravo: zamašek, gumbi za zagon in nastavitve hitrosti, kabel za nastavitev dovoda plina (za motorne kose).

Ročaj lahko kadar koli premaknete, da poenostavite upravljanje naprave. Dovolj je, da odvijete nekaj šestrobih vijakov in nastavite optimalno razdaljo. Z delovanjem bencinskega trimera načeloma ne boste ničesar pokvarili!

Sistem pasov

Pogosto, če je pletenica pretežka, je priložen dodaten pas. Nameščen je na ločenem nosilcu trimera in zmanjša obremenitev delavčevega telesa ter poveča stabilnost naprave v rokah. To je še posebej pomembno pri uporabi jeklenih nožev.

Delovna osnova: kaj se skriva v njej

prom.ua

Za zaščito kosilnice je pred delovnim delom nameščen plastični zaščitni pokrov.Omogoča tudi nastavitev optimalne razdalje ribiške vrvice, da ne boste kosili z metrskimi kosi žice - zapletli se bodo in ne bodo vplivali na travo.

Kaj lahko namestite na kolut:

• Kolut z vodilom (za plastično žico);
• Plastični noži (tipični za električni trimer);
• Jekleni noži z ostrimi zobmi (za kosilnice).

Obstajajo polavtomatski koluti. Njihova prednost je, da ob pritisku na kosilno površino samostojno podaljšajo nitko. Glavna stvar je spremljanje količine žice v linijskem sloju. Odvečno dolžino, če jo slučajno izpulimo, odrežemo z rezilom na plastičnem ohišju.

Kako deluje plinski in električni trimer?

Vrtno orodje deluje na naslednji način: ko zaženete motor in pritisnete gumb, se gred začne vrteti. Gibanje od motorja se prenaša vzdolž gredi (če je potrebno) na delovno vreteno. Na njej je vnaprej nameščen nastavek (vrvica ali nož). Pri dotiku trave ali plevela pri visokih hitrostih (od 3 do 12 tisoč vrtljajev na minuto) šoba odreže površino. Kakovost košnje je neposredno odvisna od hitrosti kosilnice in uporabnosti delovnega priključka.

Kakšne so značilnosti bencinske in električne kose?

Več kazalnikov učinkovitosti je odvisnih od vrste orodja in energije, ki jo uporablja: produktivnost, vzdrževanje, hitrost, teža in druge točke. Oglejmo si oblikovne značilnosti električnih in bencinskih trimerjev ločeno.

Kako deluje bencinski trimer in kakšne so njegove glavne razlike?

Glavna stvar, ki jo je treba poudariti, je, da je motor nameščen samo na vrhu. Obstaja tudi rezervoar za gorivo in zaganjalnik. Motor z notranjim zgorevanjem deluje v več stopnjah, preden neposredno prenese delovni moment na gred:

Mešanica goriva vstopi v komoro (sestava bencina in olja v razmerju 1 proti 50);

• Stiskanje zmesi;
• požar;
• Tvorba vnetljivih plinov;
• Produkti izgorevanja potiskajo batni sistem in sproščajo energijo za delovna gibanja.

Bencinska vozila uporabljajo dve vrsti motorjev: dvotaktne in štiritaktne. Prvi sistem naredi samo dva giba v enem ciklu - gor in dol, ročična gred pa se zavrti enkrat. V skladu s tem so v štiritaktnih motorjih 4 vrtljaji in 2 vrtljaji ročične gredi.

Za dvotaktni motor ne morete uporabiti običajnega bencina. Posebno sestavo je treba zmešati z oljem v razmerju 1:50. Pri drugem tipu motorja se vse vlije ločeno: bencin v eno posodo, olje pa v drugo. Vsaka od snovi se med delovanjem ne meša z drugo.

4-taktna različica je močnejša in varčnejša od dvotaktne; tudi hrup in tresljaji so nižji od konkurenta. Vendar so 2-taktne možnosti precej priljubljene, saj so sorazmerno cenejše in enostavnejše za izdelavo. Motorje boste našli v najbolj priljubljenih modelih kosilnic (na primer Shtil ali Bosch).

Bencinski motor se zažene s povratnim zaganjalnikom. Nahaja se za motornim delom. Dovolj je, da večkrat povlečete vrvico, dokler se ne ustavi, in motor se bo zagnal. Pred zagonom zaganjalnika pritisnite gumb za vklop naprave, sicer vezje ne bo delovalo.

Obstaja tudi analog - električni zaganjalnik. Omogoča zagon naprave z enim samim pritiskom na gumb ali obratom ročice.

Če želite izklopiti napajanje naprave, samo pritisnite gumb ročaja. Tam je regulirano tudi število vrtljajev na minuto. Najlažji način je, da na silo pritisnete tipko za sprostitev.

Bencinski trimer lahko deluje samo na bencin približno 40-60 minut.Priporočljivo je, da vsakih 15-20 minut naredite odmore, da se motor ne pregreje, potem bo vaša naprava zdržala veliko dlje kot pri neprekinjenem delovanju - dokazano z izkušnjami in prakso.

Kako deluje električni trimer?

Kako deluje električni trimer? Motor ne deluje več na gorivo, temveč na 220-voltno omrežje oziroma baterijo.

Če je v prvi možnosti radij delovanja omejen z dolžino kabla ali podaljška, je v drugi možnosti omejen z napolnjenostjo baterije.

Električni modeli se od bencinskih razlikujejo po nizki moči. Odlični so za košnjo trave, a komaj primerni za delo z močnim plevelom. Poleg tega na njih ni priporočljivo namestiti kovinskih nožev - samo plastične ali ribiške vrvi.

Motor v električnih napravah se nahaja spodaj in zgoraj. Za zagon naprave ne potrebujete zaganjalnika - samo vklopite gumb za zagon. Ta tehnika deluje približno 20-30 minut brez prekinitev, nato pa potrebuje nekaj časa, da se motor ohladi.

Katere druge možnosti prirezovalnika lahko najdete?

Naprave se ločijo ne le po količini in kakovosti goriva, ampak tudi po zasnovi. Običajno je izbrati prenosne modele (z ročaji in pasom) ali na kolesih - to je dovolj za začetek in samo kotaljenje po mestu.

Obstajajo tudi "eksotični" izdelki - bencinski trimerji z nahrbtnikom. V njem so motor, rezervoar za gorivo in nosilci. Osnova je gibljiva cev z rezalnim delom.

Kako nastaviti trimer pred delom

Preden začnete delati na spletnem mestu, morate opraviti pripravljalne korake:

1. Prilagodite dolžino ročajev in jermena, menjalnik namažite s posebno spojino.
2. Preverite stanje filtrov.
3. Napolnite rezervoar s sestavo ali napolnite baterijo (neobvezno).
4. Priključite električni trimer v vtičnico.
5. Pred namestitvijo vrvico navijte na kolut ali pripravite nože.
6. Preglejte priključke in roko glede poškodb. Ne uporabljajte nožev z odkrušenimi deli ali brez nabrušenih delov.

Postopek priprave naprave se lahko razlikuje glede na lastnosti in proizvajalca kose; v tem primeru navodila proizvajalca nikoli ne bodo odveč. Vredno ga je podrobno preučiti in šele nato se lotiti dela na podlagi prebranih pravil in predpisov.