Kako sami očistite airbrush? Koliko pritiska potrebujete za airbrush?

Airbrush lahko očistite na več načinov. Po vsakem obarvanju se sestava vlije v ločeno posodo, po kateri se sprožilec večkrat potegne z zaprto šobo. Toda včasih bo morda potrebno bolj temeljito pranje. Kako ukrepati v obeh primerih, je opisano v tem gradivu.

Delno čiščenje

Po vsaki uporabi airbrush delno očistimo. To je potrebno za vzdrževanje posode v dobrem stanju (tudi če je uporabljena ista barva).

Navodila za pranje airbrusha so precej preprosta:

1. Barvo nalijte v začasno posodo - to je lahko majhen kozarec. Strogo prepovedano ga je vliti nazaj v posodo, v kateri je bil kupljen. V tem primeru se bo celotna vsebina posušila, saj odcejeni ostanek vsebuje topilo.
2. Nato se v posodo samega airbrusha vlije voda ali alkohol, odvisno od vrste barve. Dodajte ga v majhnih količinah, saj je to povsem dovolj.
3. Pritisnite na sprožilec, medtem ko s prstom zapirate šobo. To dejanje ponovite 3-4 krat.
4. Odcedite barvo iz posode.
5. Preostalo topilo zlijemo na krpo, da namočimo preostalo barvo po odvajanju. Neguje naj tudi telo in druge dele, kjer so madeži.

Popolno čiščenje

Pritisk za airbrush ima veliko vlogo, saj je od tega odvisna kakovost slikanja.Če je naprava zamašena, začne "pljuvati" in nastavitve tlaka se izgubijo. To kaže na močno blokado in potrebo po popolnem čiščenju. Običajno je potrebna v primerih, ko se naprava uporablja predolgo, na primer 4-5 ur zapored.

Za postopek čiščenja se uporabljajo različna orodja in materiali:

• posebna igla;
• ščetke (komplet je pogosto priložen napravi);
• nasadni ključ;
• stare krpe;
• topilo, na primer beli špirit;
• Alternativa čistilom za cevi je lesena palčka s koničastim koncem (lahko uporabite zobotrebec).

Glavni način čiščenja zračne krtače iz akrilne barve je naslednji:

1. Najprej morate odstraniti ročaj, to je zadnji element.
2. Po tem zrahljajte iglo z obračanjem vpenjalne spone.
3. Izvlecite iglo skozi sprednjo stran. Bolje je ravnati na ta način, saj zahvaljujoč temu v notranjosti ni toliko delov za čiščenje.
4. Odstranite pokrovček šobe in samo šobo.
5. Vsi deli so potopljeni v čistilo za zračne krtače - to je topilo, na primer beli špirit.
6. Preprosto izpiranje delov ni dovolj – šobo je treba očistiti tudi s posebno mehko in tanko iglo. Delati morate previdno, da ne poškodujete drage šobe.
7. Nato odvijte vodilno iglo in odstranite sprožilec.
8. Glavno sredstvo za čiščenje airbrush na tej stopnji so ščetke. Uporabljajo se za čiščenje karoserije in notranjih površin.
9. Končna faza je pranje in izpiranje. Preostalo topilo odstranimo s krpo. Namesto tega lahko uporabite nove vatirane palčke. Če je mesto ozko in težko dostopno, uporabite zobotrebce.
10. Nato se naprava sestavi v nasprotnem zaporedju. Ko je sprožilec nameščen, je palica obdelana z mazivom.Če orodja ne boste uporabljali dlje časa, ga je bolje shraniti v razstavljenem stanju.

Nastavitev tlaka

Drugo pomembno vprašanje je, koliko pritiska potrebuje airbrush in kako ga pravilno nastaviti. Najprej se morate spomniti, da normalno delovanje zahteva tlak v območju 1-3 atm. V tem primeru je najpogosteje območje ožje - od 1,2 do 1,5 atm.

Konkretna vrednost je odvisna predvsem od konsistence in vrste same barve. Če je sestava gosta, težje prehaja skozi šobo. V skladu s tem bo potreben večji pritisk. Če je sestava, nasprotno, tekoča, mora biti tlak manjši. V nasprotnem primeru bo orodje začelo "pljuvati", nato pa bo treba zračno krtačo nepričakovano očistiti.

Za zagotovitev optimalnega tlaka je treba uporabiti pločevinke s stisnjenim zrakom ali kompresorje. Na orodje so povezani z gibljivo cevjo. Airbrush se pogosto uporablja v profesionalne namene. Potem je priporočljiv nakup menjalnika in manometra. Oprema vam bo omogočila enostavno prilagajanje tlaka.

Jasno je, kako oprati airbrush. Napravo je treba očistiti po vsaki uporabi. In če "pljune" ali se tlak močno spremeni, ga morate razstaviti in opraviti popolno izpiranje. Po potrebi se obrabljeni deli zamenjajo. Bolje jih je kupiti v istih trgovinah, kjer je bil kupljen sam airbrush.