Popravilo vibracijske plošče: kaj storiti, če se vibrator orodja zlomi?

Vibracijske plošče se sčasoma pokvarijo tudi ob pravilni uporabi. Poleg tega so glavne okvare povezane z motorjem. Zato je za izvedbo vibracijskega popravila pomembno natančno določiti vzrok in lokacijo okvare ter nato odpraviti napako. V tem gradivu so predstavljena osnovna priporočila in diagrami.

Glavni vzroki za okvare

Preden začnete s popravilom, morate ugotoviti, kaj točno se je zgodilo - na primer, zlomil se je okvir vibratorja ali motorja. Najpogosteje so okvare povezane z motorjem, saj je najbolj ranljiva enota. Motnje imajo lahko tudi druge vzroke, glavni pa so obravnavani spodaj.

Okvara motorja

Za odpravo napak je treba preučiti strukturo vibrirajoče plošče. Diagram na primeru bencinskega modela je predstavljen spodaj. Načelo delovanja je povezano z delovanjem motorja, ki prenaša impulz na pogonski jermen. Zaradi tega učinka vzbujevalnik proizvaja vibracije, ki vplivajo na površino. Hkrati sta zgornja in spodnja plošča enote opremljeni s pritrdilnimi elementi za dušenje vibracij, kar zagotavlja dolgotrajno delovanje brez okvar.

Toda včasih lahko motor odpove, kar je lahko posledica različnih razlogov (na primeru bencinske naprave):

1. Olje slabe kakovosti ali nezadostna količina. Zaradi tega motor ne deluje ali se čez nekaj časa izklopi. V tem primeru morate vedeti, kako razstaviti vibrator in popraviti poškodbe.
2. Zračni filter je zamašen z umazanijo - motor deluje, vendar je nestabilen, lahko izgubi moč in se pogosto ne zažene.
3. Kršitve na strani svečk - tudi motor deluje slabo.
4. Kontaminacija izpušnega sistema.
5. Obraba bata.

Okvara enote

Prav tako morate ugotoviti, kako popraviti vibrator, če se vibracijska enota pokvari. V tem primeru so glavni dejavniki:

• oljno tesnilo pušča, kar vodi do zloma zobnika - v naprednih primerih bo treba zamenjati celoten mehanizem;
• motor deluje pri nizki hitrosti;
• Pogonski jermen je ohlapen - samo zategnite ga, in če je zelo obrabljen, ga je lažje zamenjati.

Vzroki dima

Popravilo vibratorja bo potrebno tudi v primerih, ko se iz njega močno kadi. Vzrok okvare lahko presodite po barvi dima:

1. Bela – oprema se uporablja pri nizkih temperaturah, nastaja para, kar je normalno. Če pa se pojavi bela dimna zavesa tudi pri toplem motorju, je treba zamenjati gorivo - premokro je.
2. Siv ali modrikast, modrikast dim - olje je prišlo v valj. Lahko pa pride v zračni filter, če je bilo orodje preveč nagnjeno. Potem vibrator ne deluje.
3. Če je dim črn, se morate prepričati, da je zračna loputa odprta. Če je z njim vse v redu, je razlog povezan s sistemom za gorivo.

Popravilo vibratorja

Če vibrator preneha delovati, je vzrok morda puščanje oljnega tesnila na gredi. Poleg tega začne olje iztekati, kar vodi do težav z zobniki in celotnim mehanizmom.Nato je potrebna popolna zamenjava enote.

Obstajajo pa tudi drugi razlogi za pojav napak:

1. Če motor deluje pri nizkih vrtljajih, je dovolj, da povečate število vrtljajev.
2. Če je jermen ohlapen, ga zategnite ali popolnoma zamenjajte.
3. Če je jermen zlomljen, morate namestiti novega.
4. V primeru okvare motorja se popravi nabijač, natančneje njegov pogonski agregat.
5. Prav tako je pomembno spremljati stanje olja. Če pride do puščanja, je treba tesnila čim prej zamenjati. Zahvaljujoč temu je mogoče ohraniti preostali del mehanizma.

Popravilo bencinskih motorjev

Preden začnete s popravili, je koristno razumeti strukturo bencinske vibracijske plošče. To je močnejša naprava, ki se uporablja izključno na ulici. Njegove okvare so lahko povezane z oljem, zračnim filtrom ali vžigalnimi svečkami. Osnovne metode popravila so opisane v naslednjih razdelkih.

Preverjanje olja

Če ni dovolj olja, se sodobni modeli samodejno zaklenejo. Toda hkrati lahko sami preverite raven. Navodila po korakih so naslednja:

1. Popravilo reverzibilne vibrirajoče plošče in drugih modelov se začne z namestitvijo naprave na ravno površino.
2. Nato odvijte pokrov.
3. Spustite merilno palico in preverite nivo, kot je prikazano na diagramu.
4. Po potrebi se olje v vibratorju vibrirajoče plošče zamenja.

Zračni filter

Če je filter zamašen, ga je treba čim prej očistiti. To naredite tako:

1. Odvijte matico in odstranite pokrov.
2. Odstranite še eno matico in odstranite filter.
3. Operite ga z navadnim detergentom, na primer detergentom za pomivanje posode. Priporočljivo je, da uporabite toplo vodo.
4. Filtrirni element očistite s stisnjenim zrakom.
5. Nato se mehanizem sestavi in ​​vrne na svoje mesto.

Preverjanje vžigalnih svečk

Popravilo vibratorja vibrirajoče plošče se izvaja tudi v primerih, ko je potrebno preveriti vžigalne svečke. Zaradi umazanije se lahko zelo obrabijo ali poškodujejo. Za odpravo okvare sledite naslednjemu postopku:

1. Odstranite vžigalno svečko z nasadnim ključem.
2. Pregledajo in ugotovijo, kako obrabljena je, ali ima odkruške ali druge napake.
3. Po potrebi prilagodite razmik med 2 elektrodama.
4. Po potrebi zamenjajte vžigalno svečko.

Popravilo izpušnega sistema

Zgodi se tudi, da bencinski nabijač ne zažene ali proizvaja preveč umazane emisije. Potem morate storiti to:

1. Odvijte vijake z oznako M5 in odstranite ohišje.
2. Odstranite vijake z oznako M4.
3. Uporabite kovinsko krtačo in odstranite umazanijo.
4. Ponovno sestavite mehanizem in ga namestite. S tem se zaključi popravilo bencinskih peči.

Popravilo elektromotorja

Popravilo motorja z vibracijsko ploščo se začne z diagnosticiranjem težave. Glavni primeri so:

1. Če se motor sploh ne zažene, to pomeni, da so vilice ali gumb za zagon pokvarjeni. Morda se je pretrgal kabel ali pa so navitja pregorela. Nato morate zamenjati ustrezno enoto, na primer namestiti nov vtič. Če je težava povezana z navitji, se zamenja celoten elektromotor. V primeru slabega kontakta priključite ustrezne žice.
2. Če se motor segreje, mu je treba dati odmor. Če pa to ne pomaga, je lahko razlog v slabem stiku v lokalu. Potem ga morate preveriti. In če je površina navitij zgorela, bo treba enoto zamenjati.
3. Zgodi se tudi, da instalacija nenadoma preneha delovati ali se premika sunkovito. To je posledica slabega stika v električnem tokokrogu. Določite pravo mesto in ga obnovite tako, da zategnete vijačne kontakte.
4. Druga skupina okvar je povezana z dejstvom, da motorja ni mogoče ustaviti z gumbom za zagon. Potem morate zamenjati gumb ali poiskati območje, kjer opazite kratek stik. Po tem odklopite žice in ponovno preverite delovanje mehanizma.

Popravilo električnega mehanizma je sorazmerno lažje. Na primer, ni vam treba vedeti, kakšno olje je v vibratorju vibrirajoče plošče, da ga očistite pred umazanijo. Poleg tega je takšna naprava manj hrupna in se lahko uporablja tudi v zaprtih prostorih. Vendar pa moč električnega agregata ni tako velika kot pri bencinskem.

Zato je pred popravilom pomembno ugotoviti vzrok. Če želite to narediti, ugotovite, koliko olja je v vibratorju vibrirajoče plošče, kako deluje motor, tudi v času zagona. Če niste prepričani, se posvetujte s profesionalnimi mojstri. V nasprotnem primeru lahko mehanizem nepravilno razstavite ali sestavite in ga poškodujete.