DIY oljni gorilnik za kotel

Eden resnih okoljskih problemov je odlaganje izrabljenega motornega olja. Letno se porabi ogromno teh izdelkov, pogosto pa nepravilno odlaganje povzroči nepopravljivo škodo okolju, zato se številni strokovnjaki ukvarjajo z iskanjem rešitve za ta problem. Eden od načinov je uporaba odpadnega olja kot goriva za delovanje ogrevalnih sistemov.

Ali je mogoče izdelati oljni gorilnik z lastnimi rokami?

Ena glavnih komponent katerega koli kotla je gorilnik. Vsi se med seboj razlikujejo po namenu in s tem po zasnovi ter materialih, uporabljenih za njihovo izdelavo. Nekateri gorilniki se uporabljajo za dizelsko gorivo, drugi za plin. Obstaja tudi ločen razred gorilnikov, namenjenih zgorevanju rabljenega motornega olja.

Načelo delovanja te naprave je podobno principu delovanja kerozina, to pomeni, da se obdelava segreje na temperaturo izhlapevanja, nato se ti hlapi izžgejo. Sproščena toplotna energija se uporablja za ogrevanje hladilne tekočine.

Potrebni materiali in orodja

Zasnova gorilnika ni zelo zapletena in oseba, ki ima veščine dela z varilnim strojem in vodovodnimi orodji, ga lahko izdela sama.Če želite to narediti, morate narediti zalogo z naslednjim materialom:

• jeklene cevi s premerom 20 in 50 mm;
• jeklena pločevina debeline 4 mm;
• jeklene palice dia. 8–10 mm;
• ekspanzijski rezervoar;
• pribor za cevovode;
• toplotno odporna tesnilna masa;
• azbestna plošča.

Za pridobitev potrebnih delov in sestavljanje končnega izdelka boste potrebovali posebno orodje:

• varilni stroj, po možnosti pretvornik;
• stroj za dekodiranje kotov;
• orodja za obdelavo kovin;
• izvijač ali električni vrtalnik.

Kako narediti oljni gorilnik za kotel z lastnimi rokami: navodila po korakih

Vrstni red sestavljanja naprave je naslednji:

• Iz cevi večjega premera je izdelan valj dolžine približno 1000 mm. Iz cevi manjšega premera je izdelan valj dolžine 250 mm. Jeklene plošče so izrezane iz jeklene pločevine. V eni od plošč je izrezana luknja 20 mm, v drugi pa je potrebno pripraviti luknjo s premerom, ki je enak dimniku.

Pomembno!

Če želite narediti valj, morate uporabiti mlin.

• Na naslednji stopnji so izdelane plošče privarjene na konce cilindra. V tem primeru je na vrhu nameščena plošča z luknjo velikega premera, na luknjo 20 mm je treba privariti cev ustreznega premera. Za zagotovitev stabilnosti konstrukcije so noge privarjene na telo. V ta namen se uporabljajo armaturne palice. V cevi, kjer je cev majhnega premera, je treba izvrtati prezračevalne luknje.

Kot rezultat opravljenega dela bo pridobljeno cilindrično telo z rezervoarjem, ki se nahaja spodaj.

• V zgornjem delu telesa je nameščen dimnik.
• V cevi večjega premera se z brusilnikom izrežejo vrata. Izrezan je na dnu cilindra.

Da bi prižgali olje, morate odpadke izliti skozi vrata in prinesti stenj. Tako deluje najbolj primitiven dizajn. Vendar ga je mogoče spremeniti, to je, namestiti rezervoar za potrošni material za rudarstvo, ga dopolniti s črpalko za gorivo in namestiti vodni krog.