Kako odviti matico z zlomljenimi robovi

Zgodi se, da se matica tako zatakne v vijak, da jo poskuša premakniti na koncu, tako da ključ preprosto "odtrga" robove na njej. Zdi se, da material ni slab - jeklo, ampak veš kaj ... Kaj storiti v tem primeru? Obstaja več načinov za odvijanje matice z zlomljenimi robovi. O njih bomo razpravljali v članku.

Mazivo in ključ

Če vse ni preveč napredno, lahko poskusite to tehniko:

• Kovinska krtača Očistite površino navojne povezave.
• Prijavite se bencin, kerozin ali mazivo, kot je WD-40 na sproščeno matico in vijak. Lahko jih zavijete s krpo, namočeno v določeni sestavi, in pustite tako 20-30 minut.
• Po nekaj časa poskušamo odviti matico viličasti ključ, samo brez fanatizma. Robovi so že odtrgani, ključ lahko skoči. Da se luska rje odstrani, lahko s kladivom rahlo potrkate po povezavi, le matice ne zgrešite ali udarite po navoju.

Težka artilerija - plinski ključ

Zaradi impresivnega vzvoda in udobnega oprijema se bo z uporabo morda mogoče spoprijeti z nalogo plinski ključ. Toda njegove dimenzije, čeprav zagotavljajo vzvod, vam lahko preprečijo, da bi se približali navojni povezavi.

Na opombo! Možno je in celo potrebno kombinirati metode - obdelajte navoje in matico z mazivom in nato uporabite plinski ključ.

Brusilnik, pila ali žaga za kovino

Če ni ničesar, za kar bi se lahko prijeli, in matica ni več oblikovana kot šesterokotnik, ampak kot valj, še vedno obstaja izhod. Zakaj ne bi naredili robov na nov način? Dimenzije matice bodo že manjše, lahko pa vzamete tudi ključ, ki ustreza ohišju.

Popolnoma primeren za takšne namene mlinček s kovinskim diskom. Vendar je to orodje le za tiste, ki ga znajo uporabljati. Kdor ga je prvič vzel v roke, naj ga takoj položi na svoje mesto in vzame pila ali žaga za kovino. Lahko pa uporabite brusilno kolo.

Z ročnim orodjem bo več dileme kot z električnim, a najverjetneje ne bo poškodb. Mislim, da nima smisla opisovati, kako narediti robove - tukaj je že vse jasno. Mimogrede, ni vam treba narediti vseh šest obrazov. Dovolj je, da odstranite zaokrožitev na dveh nasprotnih straneh matice, da jo lahko zgrabite s ključem ali naredite nekaj s prečnim prerezom, ki spominja na kvadrat.

Vrtalnik in zatič

Druga možnost je, da v glavo vijaka izvrtate luknjo majhnega premera, v katero zabijete močan fasetiran zatič v obliki črke L. Po tem postopku stisnite matico na spoju v primež in s pogonskim zatičem kot vzvodom odstranite vijak.

Super lepilo ali varjenje

Če obstaja matica z enakim premerom in korakom navoja kot tista, ki jo odvijate, zakaj ju ne bi povezali skupaj z varjenje ali super lepilo? Po strditvi povezave lahko varno odvijete privarjeno (prilepljeno) matico. Glavna stvar je, da med varjenjem ne poškodujete navojev na vijaku, sicer ključ verjetno ne bo pomagal.

In če smo že pri varjenju, naj omenimo še en način sprostitve navojev: termični. Njegovo bistvo je v močnem segrevanju povezave.Ko so izpostavljeni visokim temperaturam, se deli razširijo in rja, ki jih drži, popusti. Poleg tega bo vijak, ki se pri segrevanju razširi, nekoliko povečal notranji premer matice.

Potem se bo po ohlajanju premer vijaka vrnil na prejšnje dimenzije in med njim in matico bo ostala majhna reža. Priporočam, da v to režo vbrizgate malo WD-40, da zmanjšate trenje. Posledično lahko trik sprostitve vijaka deluje.

Kladivo in dleto kot zadnji argument

Recimo, da ste poskusili navedene metode, celo poskušali plesati s tamburinom, vendar nič ni delovalo. Ostaja še ena tehnika, po kateri lahko tako vijak kot matico z mirno vestjo zavržete. Prilagamo dleto na nit, in kladivo Nanj izvajamo vrsto udarcev, dokler povezava ni uničena.

Če imate izkušnje z delom bolgarščina in z njim se lahko približate niti, ne izgubljajte časa s kladivom in dletom. Mirno odrežite vijak. Vendar zaradi tega ne bo mogoče ohraniti pritrdilnih elementov.

Obstaja veliko več načinov za rešitev težave, vsak bolj eksotičen od drugega. Če pa opisane metode niso pomagale, druge verjetno ne bodo koristne.