Kako preveriti generator z žarnico

Potreba po preverjanju generatorja se pojavi v številnih situacijah. Najpogostejši med njimi je diagnostika. Zaposleni v avtoservisu preverjajo uporabnost opreme s posebnimi instrumenti. Toda navadni avtomobilski navdušenci bi morali biti zadovoljni z "ljudskimi" zdravili. Zato se postavlja vprašanje: "Kako preveriti generator z žarnico?" lahko stoji pred vsakim avtomobilistom.

Preverjanje splošne učinkovitosti generatorja z žarnico

Za izvedbo postopka boste potrebovali:

• žarnica z dvema žicama (majhna trivoltna bo zadostovala, lahko uporabite tudi navadno 220-voltno);
• dve žici dolžine približno 50 centimetrov;
• avtomobilski akumulator.

Električno vezje za testiranje je sestavljeno takole:

• žica se izvleče iz negativnega pola akumulatorja in se poveže z ohišjem (ozemljitvijo) generatorja;
• ena žica iz žarnice je povezana tudi z maso;
• druga žica je povezana z navojem, ki prihaja iz generatorja in ima oznako B+ na ohišju;
• Pozitivni pol akumulatorja je preko žice povezan z vtičem na ohišju generatorja, ki je označen s črko D.

1 - baterija, 2 - žarnica, 3 - generator

Samo preverjanje poteka na naslednji način. Po sestavljanju verige morate začeti zavrtite rotor generator Ko se vrti, začne ustvarjati in dovajati tok žarnici in ta zasveti. Zasukate ga lahko ročno.Kdor pa dvomi, da lahko ročno vrtenje rotorja zažene generator, lahko to stori s pomočjo vrtalnika oz izvijač.

Žarnica gori pomeni, da vse deluje dobro. Brez izgorevanja kaže na okvaro, vendar katere ni mogoče takoj reči - potrebna je nadaljnja diagnostika.

Moral bi imejte v mislih, da te metode ni mogoče uporabiti za preverjanje delovanja diodnih mostov, odsotnosti kratkega stika na ohišju ali v navitju. Tehnika nam omogoča samo preverjanje ali se tok proizvaja ali ne.

Kaj je pomembno zapomniti

Pri preverjanju na ta način je izjemno pomembna previdnost in upoštevajte varnostne ukrepe. Če morebitni avtoelektričar zamenja plus akumulatorja z minusom, lahko posledično odpove. Posledično bo "strokovnjak" dodatno "kaznovan" z rubljem.

tudi Ne dotikajte se golih delov žice z rokami, ko je električni tokokrog že sestavljen. Električni udari so sami po sebi zelo neprijetni. In če imate veliko "srečo", na primer, da vas udari, ko stojite v luži v čevljih, ki dobro prevajajo elektriko, potem se lahko situacija na splošno izkaže za smrtonosno. Zato, če lastnik avtomobila močno dvomi v svoje tehnične sposobnosti, je bolje, da diagnozo zaupa strokovnjakom.