Povezovanje delov grelnih radiatorjev med seboj s ključem: kako to storiti

Vprašanje, kako povezati dva radiatorja med seboj, se pojavi v primerih, ko je potrebno razširiti baterijo. Možno je povečati njegovo dolžino za poljubno število delov. To je upravičeno, če ima hiša slabo ogrevanje, stare stene, velike toplotne izgube itd. Povezavo lahko izvedete sami, priporočljivo je, da preberete podrobna navodila, opisana v tem članku.

Orodja in improvizirana sredstva

Ne glede na to, kako natančno serijsko povezati baterije, boste morali pripraviti naslednja orodja in potrošni material:

• komplet ključev;
• paronitna tesnila;
• brusni papir;
• poseben ključ radiatorja;
• več čepov;
• tesnila za namestitev med sosednjimi deli;
• nastavki (prodajajo se v kompletu z odsekom).

Povsem jasno je, da je povezava grelnih radiatorjev med seboj izvedena s popolnoma zaprto baterijo. To je priročno storiti, če sta zgornji in spodnji pipi. Če jih ni, boste morali zapreti celoten dvižni vod, za kar najprej pridobite dovoljenje družbe za upravljanje. Ker bo nekaj vode neizogibno izteklo iz cevi in ​​samega radiatorja, morate vnaprej poskrbeti za krpe in umivalnike.

Navodila po korakih

Priključitev grelnih radiatorjev v seriji je precej preprosta.Najprej morate natančno izračunati, koliko morate povečati baterijo. Če je le nekaj odsekov, se povečajo, in če je na primer 16, potem je lažje namestiti 2 bateriji, ker je največje število odsekov na enem radiatorju točno 16. Če želite, lahko tudi izračunate Kako povezati dve grelni bateriji med seboj.

Najpogosteje pa je doma potrebno samo razširiti radiator na več delov. To naredite tako:

1. Zaprite pipe, odstranite baterijo in izpustite vodo, jo položite na tla na predhodno razprostrte čiste krpe.
2. Če baterija dlje časa ni bila očiščena, jo odnesemo v kopalnico, na dnu katere položimo tudi krpe (da ne opraskamo emajla). Serijsko povezovanje grelnih radiatorjev bo učinkovito le, če bodo stene v njih čiste.
3. V baterijo nalijte čistilno tekočino, na primer "Medesk" ali "Metalin T" in pustite stati nekaj minut (v skladu z navodili).
4. Nato sperite z zmerno močnim curkom vode, potem ko odstranite glavo prhe. Zahvaljujoč temu bo povezovanje grelnih radiatorjev med seboj dejansko povečalo temperaturo v prostoru.
5. Preverite celovitost originalnih niti na koncih in očistite robove z brusnim papirjem. Če je priključek čist, ga enostavno obrišemo s krpo, da odstranimo prah, ker lahko tudi poškoduje tesnilo.
6. Zdaj se lahko pripravite na zaporedno povezovanje ogrevalnih baterij. Radiator položimo na krpo na tleh, zraven pa na povsem enak položaj postavimo še enega ali več dodatnih odsekov.
7. Način povezovanja 2 radiatorjev med seboj ali povečanja odsekov je enak.Če želite to narediti, morate premakniti odseke, tako da ste med njimi predhodno postavili nastavke, ki so vključeni v komplet, in paronitna tesnila.
8. Da bi bila povezava aluminijastih radiatorjev zanesljiva, so nastavki priviti "na jedro", tj. Samo posadijo ga, vendar ne v celoti. V tem primeru je bolje delati skupaj - druga oseba bo enakomerno potegnila odseke skupaj. To je treba storiti s ključem za radiatorje, da povežete dele radiatorja.
9. Treba je natančno pregledati strukturo in se prepričati, da ni izkrivljanj. Če je vse v redu, naredite enako število obratov na obeh straneh, tako da je povezava akumulatorja popolnoma zatesnjena.

Testiranje baterije

Zdaj je jasno, kako priključiti radiatorje ogrevanja. Ostaja le ugotoviti, kako preveriti pravilnost dela. Glavna zahteva je tesnost sistema. Za testiranje se vbrizga močan tok stisnjenega zraka, tj. V bistvu delajo stiskanje doma. Za to boste potrebovali:

• majhna cev (premer 15 mm);
• črpalka za polnjenje avtomobilskih pnevmatik (opremljena z manometrom);
• nastavek iz avtomobilske gume.

Povezava delov aluminijastih radiatorjev ali bimetalnih izdelkov se lahko šteje za zatesnjeno po uspešno opravljenem naslednjem preskusu:

1. Na nastavek je priključena črpalka.
2. Čep je nameščen na eno od lukenj radiatorja.
3. Vklopite črpalko in črpajte zrak v baterijo, pri tem pazite, da tlak na manometru doseže 1 atmosfero (kar ustreza 1 baru).
4. Pozorno poslušajte baterijo. Če pride do piščalke, je pečat zagotovo pokvarjen. Za natančno določitev lokacije lahko na površino nanesete koncentrirano raztopino mila - ko se črpa zrak, se bo začel peniti.
5. Če je zaznana nekvalitetna serijska povezava radiatorjev, je treba nastavke zategniti čim tesneje. Zgodi se, da to ne pomaga - potem boste morali zamenjati tesnila.

Tako lahko sami sestavite radiator, to ne zahteva posebnih veščin ali opreme. Vendar je zelo pomembno preveriti tesnost sistema, na primer z uporabo avtomobilske črpalke. Če ga ni, morate povabiti strokovnjaka. Ogrevalni sistem lahko uporabljate šele, ko postane jasno, da je baterija popolnoma zaprta.