Gosenice za hodni traktor naredite sami
Traktor na gosenicah ima večjo manevrsko sposobnost kot njegovi kolesni kolegi. Da ne bi porabili denarja za nakup tovarniške opreme, veliko ljudi raje naredi gosenice za hodni traktor z lastnimi rokami.
Vsebina članka
Značilnosti oblikovanja
Gosenica ima verižno strukturo, sestavljeno iz posameznih členov. Mehanizem je sestavljen iz dveh kovinskih okvirjev, na katerih so pritrjeni valji in zobniki. Slednji so prekriti z gumijastim trakom z reliefnim premazom. Struktura gosenice je povezana z odstranljivim okvirjem.
Kolesa za domače gosenice so pritrjena na os enote. Na vsako stran običajnega hodnega traktorja je pritrjeno še eno kolo. Gosenice lahko pritrdite na že pripravljena štirikolesna vozila. Ker so slednja težja od koles, potrebuje takšna naprava motor večje moči. Da bi lahko hodni traktor vrnili v prejšnje stanje, je bolje, da so dodatna kolesa za gosenice odstranljiva.
Za ustvarjanje domače Gosenična vozila bodo potrebovala štiritaktni batni motor. Za zagotovitev njegovega polnega delovanja je potreben mehanizem za zaklepanje diferenciala, zaradi katerega se lahko oprema prosto vrti.
Prenos naprave je sestavljen iz menjalnika, sistema gosenice in mehanskega menjalnika.Ročaj vsebuje vzvode, stikala, zasilne enote in druge krmilne elemente.
Namestitev mehanizma gosenice na kmetijsko opremo bo olajšala postopek dela s to napravo. Tak hodni traktor se bo lahko prosto gibal po cesti, v snežnih zametih in se uporabljal v dežju. Uporablja se za odstranjevanje snega, delo v močvirjih in prevoz tovora na težkem terenu.
Načelo premikanja goseničnih vozil
Gosenična ploščad je sestavljena iz pogonskega kolesa, podpornih in podpornih valjev. Ustvarja vlečno silo s pretvarjanjem navora motorja skozi menjalnik. Začne vrteti kolesa in previja sledi. Pogonska kolesa pri vrtenju vplivajo na gosenične verige, ki se začnejo premikati naprej po cestnih kolesih.
Zaradi velike površine gosenice pritiskajo na površino podpore, kar jim omogoča, da se ne zataknejo v tla, ampak se premikajo po njej. Reliefne izbokline ustvarjajo oprijem s tlemi.
Pritisk na nosilec se zmanjša na mestu, kjer je nameščeno vodilno kolo mehanizma. Nizke ravni tlaka povečajo zmogljivost hodnega traktorja na gosenicah, vendar zmanjšajo vlečno silo naprave. Z zmanjšanjem ali povečanjem velikosti površine na mestu stika s površino dosežemo želeno razmerje obeh parametrov za različne naloge. Tlak se poveča v območju vrtljivega zobnika in doseže maksimum na točki stika podpornega valja z gosenico.
Kako narediti gosenice za hodni traktor z lastnimi rokami
Obstaja več tehnologij za izvedbo ideje. Vsak od njih zahteva svoj nabor materialov, orodij in določenih veščin.Pri izdelavi kompleksnega mehanizma je vredno upoštevati priporočila usposobljenih mojstrov.
Iz pnevmatike
To velja za enega najbolj zanesljivih načinov izdelave gosenične strukture. Dobro je, ker pnevmatiki ni treba ustvarjati dodatnih ušes, saj že ima reliefni vzorec.
Najboljša rešitev bi bila vzeti gume s koles tovornjaka ali traktorja. Velika transportna oprema ima izrazit vzorec tekalne plasti, ki zagotavlja učinkovit oprijem z ušesi. Da bi se mehanizem na gosenicah lahko prosto gibal in se oprijel tal, mora imeti površina materiala jasno definiran relief. Premer pnevmatike je treba izbrati glede na želeno dolžino koloteka.
Za delo morate vzeti nož za čevlje, ga naostriti do zelo ostrega stanja in ga navlažiti v milnici. Pazljivo smo iz avtomobilske gume izrezali zaprt trak. Z vbodno žago z majhnimi zobmi odrežemo dve stranski steni in moteči notranji strani. Tirni obroč mora imeti mehko strukturo, zato mora biti trda notranja plast materiala manj debela.
Traktorske in tovorne pnevmatike so zelo odporne proti obrabi. Hodni traktor na gosenicah iz te "surovine" zlahka dela na območju, polnem ostrih kamnov.
Ta vzdržljiv material je vedno na voljo - stare nepotrebne pnevmatike po uporabi v velikih količinah ležijo v garažah. Imajo zaprto strukturo, zato jih ni treba dodatno šivati. Toda v takih pogojih ima gosenica omejitve glede premera in širine. Vendar pa raznolikost pnevmatik olajša izbiro izdelka z želenimi parametri.
S tekočega traku
Ta metoda zahteva le nekaj materialov, v procesu pa lahko dobite z improviziranimi orodji. To možnost pogosto uporabljajo poletni prebivalci.
Pri premikanju mora gosenica prenesti veliko obremenitev, zato je za izdelavo konstrukcije vredno izbrati debel trak približno 7 mm. Za izdelavo sklopke uporabimo valjčno verigo s pritrdilnim tulcem. Za dodatno trdnost proge vzdolž robov jo zašijte z ribiško vrvico v korakih po 10 mm. Ojačana steza bo trajala veliko dlje. Za izdelavo obroča gosenice iz transportnega traku je vredno zašiti njegove končne dele.
Dodatna kolesa, nameščena na okvir pohodnega traktorja, morajo imeti enak premer kot glavna.
Iz pasov
Izdelava gosenic iz klinastih jermenov je precej preprosta. Ta tehnologija ne zahteva posebnih veščin in vam omogoča, da se zadovoljite z razpoložljivimi materiali.
Gosenico dobimo s povezovanjem jermenov med seboj. Relief ustvarjajo jeklene zanke. Za pritrditev slednjega uporabimo zakovice ali vijake z maticami.
Izberemo dve verigi enake velikosti zahtevane dolžine. Natrgamo jih na konce in jih združimo v dva kolobarja. Konce pasov vpnemo in jih pritrdimo z varjenjem. Iz jeklene pločevine izdelamo ušesa in jih pritrdimo na obeh koncih pasnih obročev.
Da bi imela domača gosenica za hodni traktor dolgo življenjsko dobo, je treba zanjo ustrezno skrbeti. Njegov mehanizem je treba očistiti pred umazanijo, pravilno shraniti in redno pregledovati. Vzdrževanje je potrebno za vse strukture na gosenicah, ne glede na materiale in metode izdelave.
